DLE Оригинальный Новый DLE30 30CC DLE30CC DLE бензин/бензиновый двигатель для самолета

Оригинальный Новый DLE30 30CC DLE бензин/бензиновый двигатель для самолета

Технические характеристики:

• Объем: 30,5 куб. см (1,861 куб. см)
• Диаметр: 1,42 дюйма (36 мм)
• Ход поршня: 1,18 дюйма (30 мм)
• Вес: 2,4 фунтов (1,10 кг)
• Диапазон оборотов: 1600-8500
• Выход: 3,7 hp @ 8500 об./мин.
• Требуется: бензин, масло, Батарея зажигания и пропеллер
• Включает в себя: электронное зажигание, глушитель, Свеча зажигания, прокладка, болты, обработанные алюминиевая стойка, дроссельная заслонка расширение и монтажный шаблон
• Предлагаемые пропеллеры: 18×8, 18×10, 19×8 и 20×8
• Предлагаемый Реквизит: 18×8

Технические данные:

• Аккумулятор зажигания В: 6,0-4,8 в NiCd или NiMH В, 6,6 в срок службы В или 7,4 В LiPo pack (для использования LiPo или LiFe требуется регулятор напряжения.)
• Коэффициент сжатия: 7,6: 1
• Смесь бензина/масла: 30: 1
• Замена свечей зажигания: NGK CM6 (DLEG5510) или эквивалент
• Вес разбивка: Двигатель: 32,1 унц. (910 г); глушитель: 2,1 унц. (60 г); зажигания: 4,2 унц. (120 г)

Возрастная рекомендация:Двигатель RC не игрушка! Не для детей до 14 лет.

Двигатель предназначен для использования на модели радиоуправляемый самолет. Если он используется для любой цели, мы не можем нести ответственность
Для его надежности безопасности.
· Держите вдали от вращающейся области пропеллера во время работы двигателя.
Не носите свободную одежду возле двигателя или пропеллера.
· Не Управляйте двигателем рядом с сыпучим материалом, таким как грязь, гравий, канаты, песок и т. д.
· Всегда Работайте с модельным двигателем в хорошо проветриваемом помещении. Модельные двигатели производят возможно вредный моноксид углерода
Паров.
· Всегда убедитесь, что пропеллер надежно крепится к валу двигателя и все удерживающие крепления затягиваются
Правильно перед каждым рейсом.
· Всегда держитесь подальше от пропеллера и за ним, убедитесь, что лицо и тело находятся вдали от Лопасти пропеллера после
Траектории. Никогда не позволяйте кому-либо быть перед или к сторонам пропеллера при запуске или запуске двигателя.
· Всегда убедитесь, что маленькие детали в детском месте не могут прикасаться, чтобы дети не глотали детали;
· Всегда проверяйте ужесточение Гайка Винта.
· Бензин чрезвычайно легковоспламеняющийся. Будьте осторожны с любыми искрами от электрических контактов, таких как топливные насосы, зарядное устройство,
И т. д.
· Позвольте вашему двигателю остановить и охладить перед касанием или заправкой. Рабочий двигатель температуры поверхности высок,
Легко вызывает ожоги и другие повреждения.
· Обязательно проверьте, есть ли свободные болты перед полетом. При установке глушителя глушитель в нитях
Винт в выхлопную трубу двигателя, пока не зафиксирован поворот, рекомендуется использовать винтовой клей.
· Обеспечить двигатель и глушитель в среде обтекателя самолета с холодным воздухом, убедитесь, что охлаждение двигателя.

Карбюратор начальной настройки:
Высокая скорость иглы: полностью закрыт перед выходом 1,2 оборотов; Низкая скорость иглы: Согласно «Вид 1»
Время запуска холостого хода на входе воздуха: в соответствии с «видом 2»

Установите крышку свечи зажигания CDI
Шестиугольник Свечи зажигания и крышки вилки нужно выровнять и после этого нажать вниз крышку свечи зажигания и по часовой стрелке вращать его.

Запуск двигателя:

1. В соответствии с методом подключения двигателя Установите двигатель на RC самолет. Сделал первоначальную настройку карбюратора и
Подключите электронное зажигание, поместите топливо в масляный бак, подключите питание и радиоуправляющее оборудование.
2. выключит электронный воспламенитель в это время, сделает карбюратор входной порт в полностью закрытом положении. Через
Стартер двигателя быстро вращающийся пропеллер двигатель делает топливо в бак вдыхания карбюратора, пожалуйста, обратите внимание
До всасывания топлива не должно быть слишком много, иначе утонет свечу зажигания, запуск двигателя затруднен.
3. Пожалуйста, откройте карбюратор дроссельной заслонки воздуха на входе в положение «вид 2», мощность на электронный воспламенитель, затем запустите двигатель
С помощью стартера двигателя двигатель начнет работать, вентиляторы отрегулируют карбюратор в соответствии с вашими собственными потребностями:
Во-первых, пожалуйста, Отрегулируйте высокую скорость, высокая скорость масляной иглы будет вдоль по часовой стрелке от богатого маслом состояния до
Низкий Государственный переход, сделать двигатель работать в стабильном состоянии высокой скорости (Обратите внимание: не позволяйте двигателю работать
Граница в течение длительного времени, это большое повреждение двигателя). Во-вторых, отрегулируйте скорость холостого хода, чтобы управлять входом воздуха
От 2,8 мм до 3,2 мм, который показал в «Вид 2» (около трети), отрегулировать холостой ход масла иглы вдоль
По часовой стрелке или против часовой стрелки, сделайте двигатель работать в стабильном состоянии холостого хода (12*6 предлагаемый APC
Пропеллер холостого хода 2500 об./мин.).
Примечание: небольшой бензиновый двигатель работает на холостом ходу, впрыск карбюратора впускного масла является нормальным явлением.
Топливный насос: он состоит из насоса и регулятора, которые имеют эффект перекачки масла и регулирующего потока, и
Ответственный за Подача топлива двигателю; он имеет две стороны, Сторона, которая имеет один винт, фиксированный крышка-насос;
Другая сторона-регулятор, который имеет четыре винта.

Пересылка Примечание:

Для российских клиентов, если вы заказываете аккумулятор на нашем магазине, мы отправим товар службой China Post Registered Air Mail или CDEK, Это может быть, нужно около 35 дней время доставки. Но это безопасно. Теперь это трудно отправить аккумулятор, пожалуйста, поймите и будьте терпеливы. Спасибо!